L’écosystème du VE se développe rapidement avec un nombre croissant d’acteurs et de normes. La diversité des types de prises, la puissance délivrée, les différents modèles de tarification, le nombre d’acteurs et leurs différents rôles peuvent prêter à confusion. La nécessité de souscrire à plusieurs abonnements de recharge et le manque de transparence des prix ajoute à la confusion. De plus, la sécurité pourrait également être renforcée. Cela éviterait l’usurpation d’identité, la duplication des badges et les cyber-attaques.
ISO 15-118, une norme pour améliorer la communication entre les VE et les points de recharge
L’ISO 15-118 est une norme qui définit l’interface de communication entre le véhicule et le réseau. Elle permet d’apporter de nouvelles fonctionnalités telles que le smart charging, qui permet aux VE de stocker et rejeter de l’électricité sur le réseau en fonction des besoins.
En savoir plus sur la 15-118 dans l’article de Thales (en Anglais)
La fonctionnalité « Plug and Charge » est l’amélioration la plus visible de la norme. Elle permet à un conducteur de démarrer une session de charge sur son VE en branchant le câble, sans avoir à utiliser un badge, une carte de crédit ou une application mobile.
Lire notre position paper : pourquoi la norme 15-118 doit être ancrée dans un marché ouvert
Plug and Charge : permettre une recharge rapide, sécurisée et accessible
En décembre 2021, nous avons annoncé un partenariat avec Thales pour le développement d’une solution « Plug & Charge », basé sur la norme ISO 15118. L’objectif de cette solution est de simplifier l’expérience de recharge tout en assurant le plus haut niveau de sécurité. L’enjeu de sécurité est crucial, car il touche des données à caractère personnel et des informations financières. Par exemple, les conducteurs relient leurs comptes bancaires à leurs véhicules pour une facturation automatique et une expérience simplifiée. Donc les communications entre le véhicule et le point de recharge doivent être le plus sécurisées possible.
Partenariat pour une solution Plug and Charge complète
Notre solution : les conducteurs branchent leur voiture électrique conforme à la norme ISO 15118 sur n’importe quel point de recharge compatible ISO 15118. Ils n’ont pas besoin d’une carte physique pour utiliser le « Plug & Charge ». Au contraire, la borne de recharge reconnaît l’abonnement et la facturation est automatique. Cela signifie que les conducteurs peuvent choisir leur fournisseur de services de mobilité électrique (eMSP : la société qui fournit l’accès aux points de recharge dans une zone géographique). La transaction est plus fiable, les conducteurs peuvent accéder à un grand nombre de bornes de recharge et bénéficier d’une expérience de paiement sécurisée et fluide.
En savoir plus : Thales simplifie et sécurise la recharge des véhicules électriques (VE) (en Anglais)
Néanmoins, la solution nécessite la participation de tous les acteurs – VE, eMSP et point de recharge. Ils disposent d’un identifiant numérique unique et d’informations d’identification correspondantes. En vérifiant ces informations, ils peuvent se reconnaître et se faire confiance.
C’est pourquoi Thales a crée le système Trusted Key Manager. Grâce à ce système, Thales garantit une authentification mutuelle instantanée et sécurisée entre tous les participants. À long terme, avec le développement des VE, la solution d’authentification sécurisée de Gireve/Thales peut aller au-delà de la recharge de la voiture elle-même. Elle permet d’autres déploiements de réseaux intelligents, comme la revente sécurisée de crédits d’énergie supplémentaires à d’autres applications qui auraient besoin d’énergie rapidement.
Dans une interview exclusive, notre PDG Eric Plaquet a parlé du marché des VE et du notre partenariat .
Lisez l’interview sur le site de Thales (en Anglais)
