Avec le Green Deal pour l’Europe annoncé en décembre 2019, l’UE prévoit une réduction des émissions de gaz à effet de serre de 90% pour le secteur des transports d’ici à 2050. Cela nécessite notamment le déploiement d’infrastructures de recharge par les acteurs publics et privés, d’après le rapport de la cour des comptes européenne.
Les entreprises privées installent les bornes de recharge dans des zones déterminées afin d’optimiser leur utilisation. En l’absence de soutien public, les entreprises privées n’auraient probablement installé des bornes qu’aux endroits les plus fréquentés. C’est pourquoi les initiatives privées nécessitent un soutien de l’Etat afin d’assurer un maillage homogène pour une recharge accessible à tous (rapport de notre partenaire SIA partners)
Les initiatives nationales et européennes se multiplient en ce sens. L’UE s’est déjà engagée à faire construire plus d’1 million de points de recharge publics d’ici 2030 et à revoir la directive sur le déploiement d’infrastructures. La France a renouvelé le programme Advenir pour les IRVE publiques, l’Allemagne a voté une loi pour installer un réseau public de 1 000 stations de recharge ultra-rapides à horizon 2023, le programme Benefic pour la Belgique et les Pays-Bas prévoit des financements pour les bornes de recharge… La densification du maillage IRVE restera donc une tendance forte pour l’ensemble des pays de l’UE en 2022.
Où sont installées les bornes aujourd’hui ? Quels sont les usages et les besoins des utilisateurs et comment assurer un déploiement utile ? Depuis bientôt 10 ans, GIREVE enrichit sa base de données sur les infrastructures et observe les usages de recharge en Europe. La plateforme accompagne aujourd’hui les acteurs publics comme privés pour déployer des infrastructures de recharge dans les endroits les plus utiles à l’utilisateur final.
Avec l’offre de conseil DEPLOY! GIREVE propose un état des lieux, suivi d’une évaluation des besoins sur le territoire défini et aboutit à des recommandations de déploiement comprenant une stratégie claire et un plan d’action.
