Métropolis a été choisi par la Métropole du Grand Paris pour déployer les bornes de recharge pour les véhicules électriques dans les 130 communes métropolitaines (hors la ville de Paris). Ce déploiement s’inscrit dans l’objectif du gouvernement français de l’ouverture au public de 100 000 points de charge d’ici fin 2021.
Métropolis s’est connecté à la plateforme GIREVE pour ouvrir l’ensemble de ses bornes à l’itinérance, permettant à un conducteur de véhicules électriques d’accéder et de payer sa recharge avec son application ou son badge habituel.
« L’ouverture du réseau à l’itinérance est une étape indispensable pour développer la mobilité électrique à grande échelle et faciliter l’accès à la recharge. L’offre très complète de GIREVE nous permet d’offrir une continuité de service à tous les usagers se rechargeant en itinérance sur notre réseau. » Benoit Thiéblin, Président, Métropolis
Les premières bornes ont été installées fin 2020 à Rueil-Malmaison. D’ici 2022, Métropolis développera un réseau de bornes électriques de près de 5 000 points de charge, dont 250 points de recharge rapide, sur l’ensemble du territoire de la Métropole du Grand Paris (hors Paris).
Le projet prévoit de reprendre les emplacements des anciennes bornes Autolib, en les remplaçant par des stations plus performantes délivrant une recharge allant de 3 à 150 kW et réparties en trois types de stations : Proximité, Citadine et Express.
Métropolis est un consortium industriel regroupant e-Totem (fabricant de bornes), SPIE (installateur spécialisé dans les domaines du génie énergétique, électrique, mécanique, climatique et réseaux de communication), et SIIT (société d’investissement).