Le 31 mars 2023, la France comptait 95 755 points de recharge ouverts au public. Cela représente une augmentation de 66% par rapport au même mois de l’année précédente et une moyenne de 142 points de recharge pour 100 000 habitants. En effet, la France se rapproche de l’objectif des 100 000 points de recharge accessibles au public !
En seulement trois mois, près de 14 000 points de recharge ouverts au public ont été déployés sur le territoire. C’est une accélération sans précédent du développement du réseau, […] La barre des 100 000 points de recharge pourrait être atteinte d’ici la fin du mois d’avril.
Clément Molizon, Délégué général de l’Avere-France
Le délégué général de l’AVERE a également souligné que la validation du règlement européen AFIR ouvre de nouvelles perspectives pour la recharge. Ce règlement prévoit de nouveaux objectifs que la France atteint déjà largement. Cela augure bien pour l’avenir du développement de la recharge en France. En France, le ratio de 1,3 kW de puissance installée pour chaque véhicule électrique est déjà atteint, avec près de 4 kW par véhicule. Le règlement impose également l’installation de stations de recharge rapide d’au moins 150 kW tous les 60 km le long du réseau transeuropéen de transport (RTE-T) d’ici 2025, une obligation que les autoroutes françaises rempliront dès cet été, selon Clément Molizon.
Depuis 2021, l’AVERE et le Ministère de la Transition Énergétique collaborent à l’élaboration du baromètre de recharge mensuel. Le baromètre est basé sur les données de Gireve, un expert de la mobilité électrique. Ce baromètre fournit des informations clés sur le nombre de points de recharge accessibles au public en France, leur répartition géographique et leur puissance. Des indicateurs régionaux sont également disponibles pour chaque région de France. Le baromètre permet également de suivre l’utilisation des points de recharge mensuellement, notamment en ce qui concerne leur disponibilité et le volume de session.
