Au 31 décembre 2023, la France comptait 118 009 points de recharge ouverts au public, ce qui correspond à une évolution de + 44 % de leur nombre en un an. En ce qui concerne la capacité de recharge, la puissance totale s’élève à 4 309 255 kW disponibles à la fin de l’année 2023, marquant une augmentation significative par rapport aux 2 212 391 kW enregistrés au 31 décembre 2022. Depuis le début de l’année, 8 860 nouvelles stations représentant 35 902 points de recharge ouverts au public, ont été déployés sur le territoire.
La France a doublé la puissance totale installée de son réseau national en un an, ce qui traduit bien le développement de la recharge rapide et ultra-rapide sur le territoire. Cet accent sur la puissance installée a été également mis en avant dans les objectifs établis par le règlement européen AFIR : en 2023, la France a atteint 241% de cette obligation. Il est à noter que le taux de disponibilité a connu une baisse constante cette année pour finir à 80% en décembre. Cette tendance à la baisse s’inscrit dans une moyenne annuelle de 83,3% pour l’année 2023.
Clément Molizon, Délégué général de l’Avere-France
Depuis 2021, l’Avere-France et le Ministère de la Transition énergétique se sont associés pour produire un baromètre de référence sur les infrastructures de recharge des véhicules électriques. Ce baromètre montre comment l’infrastructure de recharge change en fonction de l’emplacement et de la puissance disponible. Ils ont confié cette mission à Gireve, expert de l’électromobilité, pour son savoir-faire et la qualité de ses outils, afin de créer des indicateurs robustes et transparents permettant le suivi des évolutions des déploiements, mais aussi des usages.
