Le 25 septembre 2019, 11 partenaires industriels et académiques, représentant les métiers majeurs et experts de la filière française de la mobilité électrique – Groupe Renault, Groupe PSA, Schneider Electric, Total EV Charge, Groupe EDF (filiale IZIVIA), Dreev, GIREVE, Trialog, Electric 55 Charging, Université Grenoble Alpes, Aix Marseille Université – se sont engagés au travers d’un partenariat, dans le projet aVEnir, au côté d’Enedis, gestionnaire du réseau public de distribution d’électricité, pour faciliter le développement de la mobilité électrique dans les territoires et préparer son développement à grande échelle.
Le projet aVEnir – « accompagnons le Véhicule Electrique avec la nécessaire intelligence de la recharge » est soutenu dans le cadre du Programme d’investissements d’avenir (PIA) opéré par l’ADEME.
Expérimenter en condition réelle, différentes situations de pilotage de bornes de recharge de véhicules électriques et leurs interfaces avec le réseau public de distribution
Tester des solutions de recharge intelligentes pour faciliter l’intégration des véhicules électriques sur le réseau (notamment grâce aux techniques de Vehicle to Grid - V2G - et de synchronisation entre recharge et production solaire)
Evaluer les opportunités apportées par les véhicules électriques pour la gestion des flexibilités locales sur le réseau électrique
Le projet aVEnir, dédié au smart charging des véhicules électriques, s’achève cet été après trois années de collaboration et d’innovation.
L’essor de la voiture électrique et son adoption massive soulèvent de nombreux défis pour les énergéticiens, notamment autour de l’intermédiation et du smart charging. Comment
Gireve soutient le développement à large échelle des flexibilités de la recharge et la technologie V2G sur les points de recharge pour équilibrer la consommation d’énergie
Sujet de nombreux travaux de R&D, le smart charging est un incontournable du développement à grande échelle de la mobilité électrique
