Le réseau Corri-Door ouvert grâce à GIREVE

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Sodetrel (filiale d’EDF dédiée à la mobilité électrique) et GIREVE (Groupement pour l’Itinérance des Recharges Electriques de Véhicules) ont réalisé la semaine dernière des tests en conditions réelles pour confirmer l’ouverture des réseaux de recharge exploités par Sodetrel à tout opérateur tiers.  Ces tests ont été concluants et Sodetrel devient ainsi le premier opérateur français doté d’un réseau de recharge interopérable au travers de la plateforme GIREVE

Pour la première fois en France, une recharge a pu être lancée sur une borne avec un badge d’accès tiers. Le test a été réalisé sur une borne du réseau Corri-door via la plateforme d’interopérabilité GIREVE. Sodetrel et GIREVE prouvent ainsi que l’itinérance est une réalité opérationnelle.

Les 200 points de recharge rapide du réseau Corri-Door de Sodetrel sont officiellement ouverts aux opérateurs qui souhaitent en faire bénéficier leurs abonnés. Plus généralement, les usagers pourront se charger sur les bornes du réseau exploité par Sodetrel avec un badge ou une application smartphone d’un autre opérateur. Pour cela, il suffit à cet opérateur de négocier un accord d’itinérance avec Sodetrel ou les aménageurs de réseaux (notamment les syndicats départementaux d’énergie porteurs de projets de réseaux territoriaux). La plateforme GIREVE opèrera dès lors les flux de données entre eux.

Pour le conducteur de véhicule électrique, il s’agit d’une simplification de la recharge sur les infrastructures mises à sa disposition : avec son abonnement souscrit auprès de l’opérateur de son choix, il accède en plus du réseau de son opérateur à tous les réseaux de bornes de recharge ouverts à l’interopérabilité. Il est facturé une seule fois par son opérateur pour l’ensemble de ses recharges.

Sodetrel affirme ainsi son ambition d’ouvrir son réseau de bornes à tous, pour faire de la recharge un acte simple. L’interopérabilité est une condition indispensable à la massification de la mobilité électrique.